Η ολοκλήρωση των βασικών έργων υποδομής κυριάρχησαν στη επίσκεψη του κ. Θεόδωρου Καράογλου στις εγκαταστάσεις της Ο.Λ.Θ. Α.Ε.
Η ολοκλήρωση των βασικών έργων υποδομής, όπως τα έργα στον έκτο προβλήτα και η σύνδεση του λιμανιού με την Εγνατία Οδό και το σιδηροδρομικό δίκτυο, τα οποία προχωρούν με ιδιαίτερα γοργούς ρυθμούς, κυριάρχησαν στη επίσκεψη του κ. Θεόδωρου Καράογλου στις εγκαταστάσεις της Ο.Λ.Θ. Α.Ε. και τη συνάντηση εργασίας που είχε με τον Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου κ. Αθανάσιο Λιάγκο και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο-Γενικό Εκτελεστικό Διευθυντή κ. Franco Nicola Cupolo.
Ο Υφυπουργός Εσωτερικών (Μακεδονίας και Θράκης) ενημερώθηκε από τον Πρόεδρο του Οργανισμού, κ. Αθανάσιο Λιάγκο, για τα σημαντικά αναπτυξιακά βήματα που κάνει η Διοίκηση προκειμένου να καταστήσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης ουσιαστικό μοχλό οικονομικής ανάπτυξης για τη Βόρεια Ελλάδα και το σύνολο της Ν.Α. Ευρώπης.
Επίσης, έγινε ιδιαίτερη αναφορά στη στρατηγική που ακολουθείται για την άνοδο της εμπορευματικής κίνησης και τη μετεξέλιξη του σε ανταγωνιστικό λιμάνι διεθνούς βεληνεκούς.
“Για να γίνει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης ακόμη πιο ανταγωνιστικό και πιο εξωστρεφές πρέπει να ολοκληρώσουμε ταχύτατα τις βασικές υποδομές” ανέφερε ο κ. Λιάγκος στην τοποθέτησή του, ευχαριστώντας τον κ. Καράογλου για την ουσιαστική στήριξη που παρέχει το Υπουργείο Εσωτερικών (Τομέας Μακεδονίας και Θράκης) στο αναπτυξιακό και επενδυτικό πλάνο που εφαρμόζει η Διοίκηση της Ο.Λ.Θ. Α.Ε.
Παίρνοντας το λόγο, ο Υφυπουργός Εσωτερικών (Μακεδονίας και Θράκης) έκανε ξεχωριστή μνεία στα εξαιρετικά αποτελέσματα που καταγράφει η Διοίκηση του Οργανισμού, καθώς και στις στοχευμένες πρωτοβουλίες που αναλαμβάνει για να αναδείξει τη γεωστρατηγική σημασία του λιμανιού της Θεσσαλονίκης και να το καταστήσει μέσο προσέλκυσης επενδύσεων αλλά και σημαντικό κόμβο μεταφορών.
Όπως τόνισε ο κ. Καράογλου:
“Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης αναβαθμίζεται σε λιμάνι της καινοτομίας, της τεχνολογίας και της ανάπτυξης. Ο εκσυγχρονισμός του θα οδηγήσει σε αυξημένη δραστηριότητα που συνεπάγεται βελτίωση του εξαγωγικού τοπίου στη Μακεδονία και τη Θράκη και φυσικά οικονομική πρόοδο της ευρύτερης περιοχής.
Η θετική του επίδραση θα γίνει ορατή τα επόμενα χρόνια και το λιμάνι μας θα αποτελέσει κύρια εμπορευματική πύλη της Ευρώπης, βοηθώντας ενεργά τη Βόρεια Ελλάδα να προσελκύσει περισσότερες, μεγαλύτερες και σημαντικότερες επενδύσεις.
