19/03/2024
8.5 C
Serres

Κώστας Καραμανλής: Βάζουμε το περιβάλλον στην… πρίζα

Ολόκληρη η συνέντευξη του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστα Καραμανλή στην εφημερίδα «ΤΑ ΝΕΑ Σαββατοκύριακο» και στον δημοσιογράφο κ. Προκόπη Γιόγακα 

Στο σχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την ηλεκτροκίνηση, στην πορεία των εργασιών για την ολοκλήρωση του σταθμού Βενιζέλου στο Μετρό Θεσσαλονίκης, αλλά και στην επαναλειτουργία της γραμμής Κασομούλη –Σύνταγμα του τραμ, αναφέρεται ο αρμόδιος Υπουργός, Κώστας Καραμανλής σε συνέντευξη του στην εφημερίδα «ΤΑ ΝΕΑ Σαββατοκύριακο» και στον δημοσιογράφο Προκόπη Γιόγιακα.

Παράλληλα, ο Κ. Καραμανλής τονίζει πως έχουν προγραμματιστεί έργα ύψους 13 δις ευρώ και πως με τον διαγωνισμό για την αγορά νέων λεωφορείων θα δοθεί λύση στο πρόβλημα των συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

«Τώρα, σε δύσκολη περίοδο, έχουμε καταφέρει η λειτουργία των ΜΜΜ να γίνεται με αξιοπιστία, σχέδιο και μόνο ορισμένα μεμονωμένα προβλήματα.


Σίγουρα θέλουμε να πετύχουμε πολύ περισσότερα, αλλά δουλεύουμε αθόρυβα και χωρίς μεγάλα λόγια» αναφέρει χαρακτηριστικά.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της συνέντευξης:

ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: Ποιο είναι το σχέδιο του υπουργείου για την ηλεκτροκίνηση μετά και τις εξαγγελίες του υπουργού Ενέργειας και Περιβάλλοντος Κωστή Χατζηδάκη;


Κώστας Καραμανλής: Η ηλεκτροκίνηση από την πρώτη στιγμή αποτέλεσε προτεραιότητα για εμάς.

Γιατί μπορεί να υπάρχουν δυσκολίες που όλοι αντιλαμβανόμαστε σήμερα, και να θεωρείται ότι είναι ακόμα «για λίγους», όμως, η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον.

Γι’ αυτό και το σχέδιό μας αναπτύσσεται σε 3 άξονες: Πρώτον, στο διαγωνισμό που ετοιμάζεται για τα νέα λεωφορεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, μεγάλο μέρος προβλέπεται να είναι ηλεκτροκίνητα.

Δεύτερον, είμαστε σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομικών για να δοθούν κίνητρα για την ανανέωση του στόλου των ΙΧ αυτοκινήτων.

Και τρίτον, δουλεύουμε για τη δημιουργία των αναγκαίων υποδομών φόρτισης κατά μήκους των αυτοκινητοδρόμων.


Όλα αυτά, πάντα σε συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία και βέβαια με τη διϋπουργική επιτροπή, στην οποία άλλωστε συμπροεδρεύει ο ΓΓ Μεταφορών κ. Σταθόπουλος.

ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: Η διέλευση του τραμ στο τμήμα Κασομούλη – Σύνταγμα έχει διακοπεί από τον Οκτώβριο του 2018. Πότε θα αποκατασταθεί η σύνδεση;

Κώστας Καραμανλής: Η απόφαση του 2018 ήταν αρκετά παράδοξη, γιατί από τη μία σταμάτησε για πιθανολογούμενους λόγους ασφαλείας η διέλευση του τραμ, αλλά από την άλλη δεν έγινε κάποια συγκεκριμένη ενέργεια ούτε για τη διαπίστωση ούτε για την αντιμετώπιση ενδεχόμενου προβλήματος.

Εμείς ζητήσαμε από τη ΣΤΑΣΥ και έγινε αυτοψία από ειδικούς επιστήμονες και τώρα ετοιμαζόμαστε να εγκαταστήσουμε ένα ειδικό σύστημα παρακολούθησης, με το οποίο θα διαπιστώσουμε οριστικά αν υπάρχει πρόβλημα μετατοπίσεων ή όχι.

Και στη συνέχεια, μετά από περίπου 6 μήνες, είτε θα γίνουν οι αναγκαίες παρεμβάσεις είτε θα δοθεί άμεσα ξανά το τραμ στην κυκλοφορία.

ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: Στο μετρό Θεσσαλονίκης, με τα σημερινά δεδομένα του σταθμού Βενιζέλου, είστε αισιόδοξος ότι τον Απρίλιο του 2023 θα τεθεί σε λειτουργία στο σύνολό του; Πότε θα ξεκινήσει η απόσπαση των αρχαιοτήτων;

Κώστας Καραμανλής: Η έγκαιρη ολοκλήρωση του έργου είναι δέσμευση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και όλοι εργαζόμαστε γι΄ αυτό.

Όπως ξέρετε, με την απόφαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου δόθηκε οριστικά το πράσινο φως στην απόσπαση και επανατοποθέτηση των αρχαιοτήτων, δηλαδή στη μόνη λύση που εξασφαλίζει ότι και τα αρχαία θα προστατευτούν και το μετρό θα κατασκευαστεί –και μάλιστα όσο πιο γρήγορα και οικονομικά είναι δυνατόν.

Έτσι, επιτέλους, μετά από χρόνια τέλειωσε αυτό το σίριαλ και οι εργασίες πλέον τρέχουν. 

ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: Στην Αθήνα, πότε αναμένεται να παραδοθεί ο σταθμός του Πειραιά μια και υπάρχει υπέρβαση στο χρονοδιάγραμμα κατασκευής του; Υπάρχουν νέες απαιτήσεις από τον εργολάβο;

Κώστας Καραμανλής: Πράγματι υπάρχουν καθυστερήσεις από τα προηγούμενα χρόνια. Εργαζόμαστε μεθοδικά, όμως, ώστε Μανιάτικα-Πειραιάς-Δημοτικό Θέατρο να παραδοθούν το 2022.

Όσο για τις οικονομικές διεκδικήσεις της Κοινοπραξίας που έχουν τη γενεσιουργό αιτία τους στο παρελθόν, θα εξεταστούν από την Αττικό Μετρό ΑΕ. Όλα πάνε καλά και οι 3 πρώτοι σταθμοί της επέκτασης προς Πειραιά (Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός και Νίκαια) μετά από εντατική προσπάθεια θα λειτουργήσουν τον Ιούλιο. 

ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: Το δημοσιονομικό κόστος της πανδημίας του κορωνοϊου ενδέχεται να παγώσει έργα υποδομής;

Κώστας Καραμανλής: Αντιθέτως, κύριε Γιόγιακα. Σήμερα θέλουμε να επενδύσουμε ιδίως εκεί που ο πολλαπλασιαστής για την οικονομία μας είναι πιο μεγάλος.

Κατ’ εξοχήν τέτοιος τομέας είναι τα έργα υποδομών. Προγραμματίζουμε έργα ύψους πάνω από 13 δισ. ευρώ.

Με σύμμαχο ελπίζω την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με την οποία είμαι σε διαρκή επικοινωνία και πιστεύω ότι ειδικά υπό τις παρούσες συνθήκες θα συναντήσουμε κατανόηση, ώστε σημαντικά για την Ελλάδα έργα να προχωρήσουν απρόσκοπτα.

Έργα όπως ο οδικός άξονας Πάτρα-Πύργος, η ολοκλήρωση του Ε65, αλλά και νέα έργα όπως είναι ο ΒΟΑΚ στην Κρήτη, οι επεκτάσεις της Αττικής Οδού και η Περιφερειακή Οδός της Θεσσαλονίκης. 

ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: Το τελευταίο διάστημα διακινούνται συνεχώς σενάρια περί ανασχηματισμού. Αν και η αξιολόγηση από τον πρωθυπουργό έχει ολοκληρωθεί, εσείς πώς αξιολογείτε το έργο που έχετε επιτελέσει στο υπουργείο;

Κώστας Καραμανλής: Το έργο ενός υπουργού το αξιολογεί ο πρωθυπουργός και, βέβαια, οι πολίτες.

Ξέρετε κανέναν υπουργό που να λέει ότι δεν έχει κάνει καλή δουλειά στο υπουργείο του;

Το μόνο που έχει νόημα να σας πω, λοιπόν, είναι ότι ήξερα πως το Υποδομών και Μεταφορών δεν είναι ένα «εφετζίδικο» υπουργείο.

Ούτε τα έργα «φυτρώνουν» σε μια μέρα, ούτε οι αστικές συγκοινωνίες αλλάζουν σε μια νύχτα.

Ήδη έχουμε καταφέρει τόσα, όμως.

Προχωράμε το διαγωνισμό νέων λεωφορείων που λύνει το πρόβλημα των συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, τόνισε ο Κώστας Καραμανλής.

Σίγουρα θέλουμε να πετύχουμε πολύ περισσότερα, αλλά δουλεύουμε αθόρυβα και χωρίς μεγάλα λόγια.

Άλλωστε σε αυτό το μοντέλο πολιτικής πιστεύω. 

Διαβάστε επίσης για τον Κώστα Καραμανλή:

Ακολουθήστε το e-vima.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις


ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ.

 

Χώρıσαν Μαριαλένα Ρουμελιώτη-Σάκης Κατσούλης; – Η απάντηση της πρώην παίκτριας του Survivor σε...

Η Μαριαλένα Ρουμελιώτη είναι πολύ ενεργή στα social media και έχει αναπτύξει μια πολύ δυνατή σχέση τους διαδικτυακούς της φίλους. Πολλές φόρες μάλιστα η ίδια...

Φuσικοί λıποδıαλúτες: 8 τροφές για αποτоξiνωση στο σuκώτı και γρήγορη απώλεıα βάροuς

Το συκώτι είναι ένα όργανο που παίζει σημαντικό ρόλο στον ανθρώπινο οργανισμό, στην υγεία και στην απώλεια βάρους, για τον λόγο αυτό επιβάλλεται η...

Τι πραγματικά συμβαίνει με την Κέιτ Μίντλετον;

Νέα έξοδος της Κέιτ Μίντλετον χωρίς φωτογραφίες – «Φουντώνουν» τα σενάρια για την υγεία της Όχι μία αλλά δύο εμφανίσεις φαίνεται πως έκανε η Κέιτ...

Μαρίνα Πατούλη: Στην προσωπική μου ζωή είμαι μόνη μου και είμαι πολύ καλά

Επίσης, αναφέρθηκε στη σχέση της με τον γιο της Η Μαρίνα Πατούλη μίλησε για την προσωπική της ζωή, τη σχέση με τον γιο της και την ενασχόλησή...

Διαβάστε επίσης

Δείτε επίσης.

 

Εορτολόγιο 13 Μαρτίου: Ποιοι γιορτάζουν σήμερα

Σήμερα, Τετάρτη 13 Μαρτίου, σύμφωνα με το εορτολόγιο του 2024 τιμάται η μνήμη του Αγίου Λεάνδρου του Ισπανού, του Αγίου Μάριου, της Οσίας Ευφρασίας...

Καθηγήτρια ΕΚΠΑ για βıασμό 12χpονης στο Κολωνό: «Ο Ηλίας Μίχος καλúπτει επώνuμους στο κúκλωμα»

Η κορυφαία καθηγήτρια του ΕΚΠΑ, Χριστίνα Αντωνοπούλου, που είναι και δικαστική πραγματογνώμονας και έχει ασχοληθεί με τα κυκλώματα trafficking, σχολίασε την υπόθεση του βιασμού της 12χρονης στον Κολωνό και...

Άρχισαν οι προετοιμασίες για τη SEREXPO 2024

Το Επιμελητήριο Σερρών έχει ήδη αρχίσει την προετοιμασία για τη SEREXPO 2024. Στο πλαίσιο αυτό , θα πραγματοποιήσει  την πρώτη ενημερωτική συνάντηση για το κορυφαίο...

Συνέχισε να διαβάζεις