Ο καιρός περνάει και οσονούπω θα κληθούμε να επιτελέσουμε το ύψιστο καθήκον, της δι’ εκλογών ανάδειξης νέας Δημοτικής Αρχής.
Φρόνιμον νομίζω, τώρα που ακόμη είναι νωρίς, η εξιστόριση βλαπτικών ενεργειών προς την πόλη, ανθρώπων του Δήμου που μοιραία θα τους συναντήσετε στο πάνθεον των, εκ νέου, υποψηφίων.
1)Από δηλώσεις του Δημάρχου ( κ.Χρυσάφη) ένα από τα μεγάλα έργα του μέλλοντος θα είναι η αναβάθμιση του αυτ/ μιου. (Ακριβώς εδώ γελάμε..). Είμαι βέβαιος ότι δεν έχει ιδέα περί του αυτοκινητοδρομίου και ας είναι στέλεχός του τα τελευταία 25 χρόνια καθώς πρόεδρος και διαχειριστής των οικονομικών ως φοροτεχνικός- οικονομικός σύμβουλος και ας διατείνεται ότι είναι ένας απλός λογιστής.
Τα λογιστικά του αυτοκινητοδρομίου είναι των 50 ευρώ. Όταν όμως αμείβεται με 500 ευρώ τον μήνα τότε είναι και κάτι άλλο ή του κάνουν χάρη. Το 2017/8 ίδρυσα στον χώρο του αυτοκινητοδρομίου το Επιστήμης Έρευνας& Τέχνης Πάρκο ( ΕΠ.Ε.ΤΕ.ΠΑ). Σκοπός μου να ενισχύσω το αυτ/μιο δίνοντάς του αίγλη και υψηλούς στόχους πέραν των αγώνων. Προσπάθησα 2-3 χρόνια με την ταπεινότητά μου να διαθέτω χρόνο και χρήμα για την ολοκλήρωση της ιδέας, δωρίζοντας και ένα σεβαστό ποσόν προς το Αυτ/ μιο, χωρίς ποτέ να ζητήσω τίποτα. Ένα πρωί μάλιστα, ως “ανταπόδοση” προφανώς, διαπίστωσα ότι είχαν αλλάξει την κλειδαριά της αιθούσης που χρησιμοποιούσαμε. Πράξη δια χειρός κ.κ Παπαβασιλείου (τότε προέδρου) κατ’ εντολην και ευλογίες του κ. Χρυσάφη. Ποτέ δεν μου δόθηκαν εξηγήσεις. Συμπεριφορά απαράδεκτη προς έναν Δημότη που να προσφέρει ήθελε, χωρίς να απαιτεί απολύτως τίποτα! Όταν όμως πρόκειται να ξοδευτούν εκατοντάδες χιλιάδες στον γάμο του Καραγκιόζη συμπράττουν όλοι μαζί. Τυχαίο, δεν νομίζω; Τελικά ζημιώθηκε τα μάλα το Αυτοκινητοδρόμιο και σύντομα “αποζημιώθηκε” δια του κ.κ Χρυσάφη με άλλες 500.000 ευρώ ξοδέματος βαπτισμένου, “ενίσχυση”. Ελπίζω κάποτε να δώσουν λόγο.
Και να ρωτήσω, θα τους ψηφίζατε ξανά;
2) Επί Αγγελίδη, για 2-3 χρόνια προσπαθούσα να πείσω τις υπηρεσίες να μου παραχωρήσουν μέρος της Μεραρχίας προκειμένου να οργανώσω έκθεση, οργανωμένη σύννομα, προϊόντων του χώρου της αυτοκίνησης. Ίσως η μοναδική στην Ελλάδα και μελλοντικά ένας θεσμός οικονομικής υποστήριξης της αγοράς μας. Η απόφαση είχε παρθεί κρυφά. Ο κ.κ Αγγελίδης ίσως πιεζόμενος υπό μαύρων γατών της πόλης, και υπό του κ.Γκότση συνεπικουρούμενου έδωσε εντολή “να μη δώσετε του Χανλίογλου άδεια” Χωρίς βέβαια να υποστηρίξει την ιδέα και κανείς άλλος από το Δημοτικό συμβούλιο. Στην γειτονιά μου το λένε Βούβα!! Η άρνηση συνεχίστηκε και υπό του κ.κ. Χρυσάφη, ως συνεπής συνεχιστής έργων προηγούμενων Δημάρχων.
Αυτοί οι άσχετοι άνθρωποι είναι δυνατόν να αναπτύξουν μια πόλη; Βρίσκονται, δυστυχώς, μακράν νυχτομένοι. Χάθηκε και πάλι μια ακόμη ευκαιρία. Μήπως αν ζητούσα χρήματα άλλαζαν τα πράγματα; Λέω τώρα. Μεσολαβεί λίγος καιρός για σκέψη φίλοι μου πριν φτάσουμε στην κάλπη. Καιρός να αλλάξουν τα πρόσωπα και ίσως τα πράγματα. Είναι πλήρως ανίκανοι.
Άλλωστε το απέδειξαν περίτρανα δια των βλαπτικών πράξεών των.
Σημ: Το ΕΠ.Ε.ΤΕ.ΠΑ, ως επί πλέον προσφορά στην κοινωνία, είχε ήδη ξεκινήσει με τα σχολεία μαθήματα κυκλοφοριακής αγωγής και ο κ.κΧρυσάφης τα διέκοψε.
